더뉴싼타페결함4 더 뉴 싼타페 결함 - 오토홀드 해제 소음, 오토홀드 상태에서 엑셀 밟을 때 낑? 소리 (동영상 첨부) 출고 한달 이후부터 이 결함이 제 차량에 시작되었습니다. 현재 차량 인도한지 거의 1년이 다 되어가지만 워낙 운행일수가 적기도 하고 육아로 인해 이래저래 신경 못 쓰고 살다가 이번에 큰 맘 먹고 블루핸즈를 방문을 했습니다. 출고후 1년만에 두번째 센터 방문이네요. 싼타페 참 잔고장 많네요. 1. 현상 구체적인 현상은 오토홀드 상태에서 정차해 있다가 엑셀 패달을 밟게 되면 "낑", "끙" 하는 금속 재질의 무언가가 마찰이 일어나는 소리가 납니다. 차량 판매했던 영업사원한테 전화를 거니 "그런 문제는 원인을 발견하기 힘들텐데.." 하면서 말을 흐립니다. 그러면서 자기 경험에 대해 이야기 해주는게 가관이었습니다. 본인도 예전에 그 문제는 아니지만 어떤 문제가 있었는데 결국에는 원인을 못 찾아서 그냥 차를 팔았.. 2021. 10. 1. 더 뉴 싼타페 결함 - 엔진교체 후 차량 교환건(가솔린 2.5 터보) 아래는 더뉴싼타페 패밀리 회원분이 쓰신 글을 가져온 것입니다. 이 분이 여러차례 사업소 다니시면서 결함 해결을 위해 애쓰셨으나 결론적으로 차량 교환으로 협의가 됐다는 내용입니다. 1.누유확인잘하세요 에휴 (2021.04.22) 저번달 중순경에 새차 출고후 직업특성상 장거리가 많아 1달만에 3천키로 찍고 엔진오일 갈러 근방 퍼런손 갔다가 접수후 고객대기실에서 핸드폰 만지작 거리고 있는데 정비사께서 급히 싼타페 차주분 찾아서 나가봤더니 오일누유가 심각하신거 같다고 한번 보시라고 해서 리프트안으로 들어가 올려보는 순간 기겁했습니다 이건뭐 어마하네요 날이더워 흘러내리면서 말라서 그런지 엔진오일이 누렇게 싹덮여있네요 일단 담당영업사원 통해 주재원 당장불러오라고해서 1시간 정도 기다렸다가 임시차 받아서 오긴했는데 .. 2021. 8. 5. 더뉴싼타페 2.5T 4개월 실 운행기 더뉴싼타페 2.5터보 출고 후 4개월 운행 소감입니다. 운행량이 많지는 않아서 한달에 한 천키로 정도 탄 것 같네요. 이제 4천키로가 막 넘었습니다. 그 사이 400키로 가까이 되는 장거리는 한 두번 정도 뛰었고 대부분 다 100키로 이내의 거리를 주로 운행 했네요. 어쨋든 이 차량을 구매하실 분들 실 주행 소감 같은 것들이 궁금하실 것 같아서 포스팅 해봅니다. 1. 승차감 이 차를 처음 운행할 때 초반에 출발할때 막 꿀렁거림이 느껴졌습니다. DCT미션의 특징이라고 하더군요. 이게 처음에는 너무 싫었는데 지금은 많이 적응되었습니다. 정확히 얘기해서 어떻게 운행해야 꿀렁거리지 않는지를 찾아냈다고 해야되는게 맞겠네요. 실제 승차감은 SUV 답게 꿀렁거리고 흔들리기는 하지만 노면상태가 좋은 곳에서는 나쁘지 않.. 2021. 4. 19. 현재 확인된 더뉴싼타페 2.5T 결함 저는 12월 8일 가솔린 2.5T 인수해서 잘 타고 있습니다. 현재까지 100km 넘는 장거리를 운행해도 별 이상은 없습니다. 헌데 카페에서 발견한 몇 가지 결함, 이슈들 있어 소개해 드립니다. 아래 내용은 가솔린 2.5T 결함에 대한 내용입니다. 개인적으로 너무 안타까운 내용들 입니다. 레몬법이 있어도 이런 것들은 제대로 보상 받기가 어렵네요. 아래 내용들이 제 차가 이상이 없어도 계속 카페를 모니터링 하는 이유입니다. 저도 언제 피해자가 될 지 모르니까요. 1. 미션 교체건 12월 11일 새차 받고 1주일 문제 없이 타다가 12월 19일부터 갑자기 DCT 변속기에 문제가 생겼습니다. 출발시 가속을 하면 차가 속도는 안붙고 RPM이 4000 가까이 올라갑니다. 동영상을 촬영해 보니 D1 에서 D3 로 .. 2021. 1. 4. 이전 1 다음
