더뉴싼타페2.5터보2 더뉴싼타페 2.5T 4개월 실 운행기 더뉴싼타페 2.5터보 출고 후 4개월 운행 소감입니다. 운행량이 많지는 않아서 한달에 한 천키로 정도 탄 것 같네요. 이제 4천키로가 막 넘었습니다. 그 사이 400키로 가까이 되는 장거리는 한 두번 정도 뛰었고 대부분 다 100키로 이내의 거리를 주로 운행 했네요. 어쨋든 이 차량을 구매하실 분들 실 주행 소감 같은 것들이 궁금하실 것 같아서 포스팅 해봅니다. 1. 승차감 이 차를 처음 운행할 때 초반에 출발할때 막 꿀렁거림이 느껴졌습니다. DCT미션의 특징이라고 하더군요. 이게 처음에는 너무 싫었는데 지금은 많이 적응되었습니다. 정확히 얘기해서 어떻게 운행해야 꿀렁거리지 않는지를 찾아냈다고 해야되는게 맞겠네요. 실제 승차감은 SUV 답게 꿀렁거리고 흔들리기는 하지만 노면상태가 좋은 곳에서는 나쁘지 않.. 2021. 4. 19. 차량 계약부터 출고까지8(더뉴싼타페 2.5T - 운행후기) 차량을 실제 운행하고 보니 "아 이건 이럴껄" 하는 부분도 있고, "아 이건 잘했다" 하는 것도 있어서 후기를 남깁니다. * 아쉬운 부분 1. 썬팅(레인보우 V90) 썬팅은 레인보우 V90으로 전면 30%, 1열 23%, 2열과 뒷부분 15%로 했는데 생각보다 이 필름이 굉장히 밝더군요. 시인성이 좋아요. 1열과 2열은 15%로 해도 될 뻔했어요 솔직히. 제가 밤눈이 어두워서 1열을 좀 밝게 한건데 정차중에 코 못 파게 생겼습니다. 근데 어쨋든 지하 주차장에서는 좋은거 같아요. 그리고 다행인게 반사필름이라 각도가 조금만 틀어져도 내부가 안보입니다. 이 부분은 아주 마음에 드네요. 주차할때 잘 보이고 또 뭐 놓고 내린거 같을 때 굳이 문을 열지 않고 안만 들여다 봐도 있는지 없는지 보이구요. 무엇보다도 레.. 2020. 12. 14. 이전 1 다음
